ZDC25P-2X/VRexroth力士樂壓力補償器ZDC25P-2X/M質(zhì)保    

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     REXROTH補償器習(xí)慣上也叫膨脹節(jié)，或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。 屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛。供熱上，為了防止供熱管道升溫時，由于熱伸長或溫度應(yīng)力而引起管道變形或破壞，需要在管道上設(shè)置補償器，以補償管道的熱伸長，從而減小管壁的應(yīng)力和作用在閥件或支架結(jié)構(gòu)上的作用力。

       REXROTH壓力補償閥的工作原理：通過調(diào)節(jié)給定彈簧的預(yù)緊力來調(diào)節(jié)比較機構(gòu)的平衡狀態(tài)。當(dāng)輸出壓力、給定彈簧的力（或力矩、或位移）與輸入壓力（或力矩、或位移）平衡時，閥的開度保持不變，輸出壓力就維持不變。 若輸出壓力發(fā)生變化，平衡狀態(tài)被破壞，閥的開度就發(fā)生變化，最終進油量發(fā)生變化，從而使輸出壓力維持在給定彈簧設(shè)置的壓力上。

       根據(jù)力士樂壓力補償閥布置在整個液壓油路中的位置，負(fù)載敏感壓力補償控制系統(tǒng)還可以分為閥前壓力補償負(fù)載敏感系統(tǒng)和閥后壓力補償敏感負(fù)載系統(tǒng)。閥前補償是指壓力補償閥布置在油泵與操縱閥之間，閥后補償是指壓力補償閥布置在操縱閥和執(zhí)行機構(gòu)之間。

      REXROTH壓力補償器為兩通或三通型直動式。

它們在通道 P 中被用作入口壓力補償器以提供負(fù)載補償。

R900572247 ZDC10P-2X/XLM

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R900382170 ZDC25P-2X/XJM

R900348353 ZDC25PT-2X/M

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